レックスロス A11VLO

レックスロス A11VLO

Bosch Rexroth A11VLO は、大型産業機械や移動機械向けに特別に設計された高性能の開回路アキシャル ピストン可変ポンプです。{{1}{2}高圧油圧アーキテクチャの基礎として設計された A11VLO シリーズは、正確な容量制御、卓越した出力密度、および高い使用圧力下での信頼性の高い連続動作を実現します。-堅牢な斜板設計により、動的電力管理、正確な負荷検知、エネルギー効率の高い二次制御回路など、重要で高精度の油圧制御アプリケーションに最適です。-
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説明

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. は、中国における Rexroth A11VLO の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。私たちの工場からバルク Rexroth A11VLO を卸売りして販売していただけることを心より歓迎いたします。価格表やお見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。

 

製品概要

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Bosch Rexroth A11VLO は、大型産業機械や移動機械向けに特別に設計された高性能の開回路アキシャル ピストン可変ポンプです。{{1}{2}高圧油圧アーキテクチャの基礎として設計された A11VLO シリーズは、正確な容量制御、卓越した出力密度、および高い使用圧力下での信頼性の高い連続動作を実現します。-堅牢な斜板設計により、動的電力管理、正確な負荷検知、エネルギー効率の高い二次制御回路など、重要で高精度の油圧制御アプリケーションに最適です。-

 

主な利点

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  • 高いエネルギー効率:電力-に合わせたフロー制御により、発熱とエネルギーの無駄が削減されます。
  • 堅牢な設計:過酷な作業環境向けに最適化されており、動作寿命が延長されます。
  • 低動作音:内部構造は脈動を減衰し、環境騒音を低減するように作られています。
  • 優れた吸引力:冷間始動時や高回転時でもスムーズに作動します。
  • 多彩な制御オプション:さまざまなニーズに合わせて、複数の電子制御、圧力制御、負荷検知制御を利用できます。{0}

 

技術仕様

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パラメータ ユニット 値/範囲
公称圧力 (公称/ピーク) バー 350 / 400
フレームサイズ/ディスプレイスメント cm3/rev 40, 60, 75, 95, 130, 190, 260
最高連続速度(サイズ130時) 回転数 2100
流体温度範囲 -25 ~ +90
使用粘度範囲 mm2/秒 16~36
最大許容粘度 (コールドスタート) mm2/秒 1600
ヒステリシス(制御精度) % 1.0未満
応答時間 (斜板の動的動作) MS 50 ~ 120 (制御タイプによる)
流体清浄度クラス要件 ISO 4406 クラス19/17/14

 

アプリカトイオン

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  • 大型掘削機およびクレーン:主要な油圧ブームとトラック機能を駆動し、負荷を感知して出力を調整し、全体的な燃料効率を最適化します。{0}
  • プラスチック射出成形機:高圧保持段階と射出段階で正確な動的な流量制御を提供し、製品の一貫性を維持します。{0}}
  • 工業用油圧プレス:深絞りおよび鍛造用途における厳しい圧力上昇と保持サイクルを管理します。
  • 鉱山機械およびトンネルボーリングユニット:安定した高圧出力を油圧カッター ヘッドと連続搬送システムに供給します。{0}

 

関連しているモードls

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モデルコード フレームサイズ 制御タイプ プライマリアプリケーションプロファイル
A11VLO 040 DR/10R-NZC12N00 40 DR(圧力制御) 標準定圧システム
A11VLO 075 DFR1/10L-NSD12K01 75 DFR1 (ロードセンシング) 移動機械用フローデマンドシステム
A11VLO 130 LRDU2/10R-NZD12K02 130 LRDU2 (パワーコントロール) 大型掘削機と高トルク機械-
A11VLO 190 EP2D/11R-NZD12N00 190 EP2 (比例電気) 自動および遠隔電子ステアリング システム
A11VLO 260 HD1D/11L-NSD12K00 260 HD(油圧パイロットコントロール) 超重工業用プレス機と船舶用具-

 

 

よくある質問

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Q1: A11VLO のような開回路ポンプ-と閉回路ポンプ-の主な違いは何ですか?

A1:A11VLO のような開回路ポンプでは、流体が油圧リザーバ タンクから直接引き出され、システムのバルブとモーターを通過した後にタンクに戻されます。-閉回路ポンプは、流体を最初に大きなタンクに入れることなく、直接ポンプ入口に戻します。-。開回路は冷却と濾過が簡単です。

 

Q2:「ロードセンシング」(DFR1)機能はどのように省エネするのですか?

A2:負荷検知により、ポンプは実際の機械がその瞬間に必要とする圧力と流量を監視できます。常に最大能力でポンピングするのではなく、ポンプは正確な作業負荷に合わせて内部斜板の角度を下げ、過剰な熱を最小限に抑え、エンジン燃料消費量を削減します。

 

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