Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. は、中国の moog d661 シリーズ サーボ バルブの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。ここで当社の工場からバルク ムーグ d661 シリーズ サーボ バルブを卸売りして販売することを心から歓迎します。価格表やお見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。
製品概要
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のムーグ D661 シリーズは、統合電子機器 (OBE - オンボード エレクトロニクス) を備えた信頼性の高い 2 段階電気油圧サーボ バルブです。- ISO 4401 サイズ 05 (NG10) 取り付けインターフェースを備えた D661 シリーズは、高い流量能力と卓越した動的応答および卓越した安定性を兼ね備えています。
主な利点
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高度な ServoJet® パイロット テクノロジー:Moog 独自の ServoJet® パイロット ステージを利用して、従来のフラッパー ノズル設計と比較して、優れた圧力回復、高いスプール駆動力、および汚染感度の低減を実現します。{0}
統合されたオンボード エレクトロニクス (OBE):バルブに直接組み込まれた 24 VDC SMD 電子機器が特徴で、正確な閉ループ スプール位置フィードバックを提供し、外部アンプ カードの調整が不要になります。-
高流量容量とダイナミクス:コンパクトな NG10 設置面積内で 20 ~ 200 L/min の定格流量 (最大流量 250 L/min) を供給します。
構成可能なフェイルセーフ モード-:複数のフェールセーフ オプション(例: 機械式スプリング リターンや油圧式フェールセーフ)を提供しており、停電や障害状態でも制御されたシステム シャットダウンを保証します。{0}
堅牢な構造:IP65 のエンクロージャ保護と、最大 350 bar (5,000 psi) のシステム圧力に対応できる堅牢な鋳造/機械加工ボディ構造で設計されています。
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技術仕様
▔▔| パラメータのカテゴリ | 仕様・値 | 追加の詳細 |
| 取り付けインターフェース | ISO 4401-05-05-0-94 (NG10 / D05) | 標準 5 ポート パターン (オプションの 2 番目のタンク ポート付き) |
| バルブのアーキテクチャ | ServoJet® パイロットによる 2- 段階のパイロット操作 | LVDT による閉ループメインスプール位置制御- |
| 最高使用圧力(P、A、Bポート) | 350 バール (5,000 psi) | 高圧定格の本体 |
| タンクポート最大圧力(ポートT) | 210 bar (3,000 psi) 内部 Y / 350 bar 外部 Y | パイロットドレン構成に依存 |
| 定格流量 | 20 ~ 200 L/min (5.3 ~ 52.8 gpm) | 複数のスプール プロファイルを選択可能 |
| 最大流量 | 最大 250 L/分 (66 gpm) | 最大バルブ開度と差圧時 |
| ステップ応答時間 (0 ~ 100%) | 6.5ミリ秒~18ミリ秒 | スプールサイズと供給圧力に依存 |
| 供給電圧 | DC24V(DC18~32V範囲) | 最大消費電力は約. 300 mA |
| 電気コネクタ | 6 + PE ポール MS スタイル コネクタ (例: EN 175201-804) | EMCにはシールド付き嵌合コネクタが必要 |
| 作動油 | 鉱物-ベースの油圧作動油 (DIN 51524) | ご要望に応じて合成流体 |
| 清浄度基準 | ISO 4406$< 16/14/11$ (Recommended) | NAS 1638 クラス 5 または 6 |
| エンクロージャの定格 | IP65 (EN 60529) (嵌合コネクタ付き) | 防塵性と防滴性を備えた- |
| おおよその重量 | 5.5kg~5.7kg (12.3ポンド) | コンパクトで堅牢な金属製ハウジング |
アプリケーション
▔▔| 応用分野 | システム・設備 | Moog D661 サーボバルブの重要な役割 |
| 冶金および鉄鋼産業 | 圧延機、自動ゲージ制御(AGC)、連続鋳造 | -ストリップの厚さを調整するための高動的位置および圧力制御。 |
| プラスチック・ゴム加工 | 射出成形機、ブロー成形機、押出機 | 正確な壁厚制御(パリソン制御)と動的な射出速度プロファイリング。- |
| 発電 | 蒸気およびガスタービン制御、ガバナ EH 油圧システム | 燃料バルブの作動と緊急トリップのフェールセーフ機能のための正確なバルブ位置。{0}} |
| 重機およびプレス | 油圧プレス、ダイカストマシン、金属成形装置{0}} | マルチシリンダープレスの同期と高速な高トン数圧力制御。- |
| テストとシミュレーション | 油圧疲労試験装置、フライトシミュレータ、構造試験 | 高周波-閉ループ-力、変位、加速度制御。 |
関連機種
▔▔| モデルコード/部品番号 | 主な特長・適用対象 |
| D661-4651 / D661-4651C | 製鉄所における標準的な閉ループ位置と力の制御- |
| D661-4440E | 大流量プレス制御と重産業機械- |
| D661-4697C | 精密な射出成形・ブロー成形軸制御 |
| D661-4086 | ダイカストマシン用のマルチ入力-レトロフィット制御- |
| D661-4443C | タービン速度調整および発電所 EH システム |
| D661-4506C | 油圧試験装置と疲労シミュレーション システム |
| D661-5730 | 古い機械のアップグレードのための代替モデルを直接ドロップ{0}} |
よくある質問
▔▔Q1: Moog D661 は古い Moog 641 シリーズ比例バルブを置き換えることができますか?
A:はい。 Moog は、従来の 641 シリーズ バルブを置き換えるために特別に設計された直接相互参照モデル(D661-5000 シリーズなど)を提供しています。{1}ただし、供給電圧とコネクタの種類の違いにより、取り付けボルトの長さ (M6 x 60 mm と古い M6 x 50 mm に対して) および配線の適応に注意を払う必要があります。
Q2: D661 シリーズでは、統合された電子フェイルセーフ メカニズムはどのように機能しますか?{1}}
A:電源喪失時、または電圧が 18 VDC を下回った場合、統合された電子機器がパイロット システムへの通電を遮断するか、油圧パイロット圧力を解放します。これにより、メイン スプールは、機械的なスプリング力または油圧バイアスによって、事前に定義されたフェールセーフ位置(中央のゼロまたはエンド位置)に即座に移動できます。-
お問い合わせ
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