Parker V12 シリーズ可変容量ピストン油圧モーター

Parker V12 シリーズ可変容量ピストン油圧モーター

Parker V12 シリーズは、要求の厳しいモバイルおよび産業用アプリケーション向けに設計された、頑丈な屈曲軸可変容量油圧モータです。--実証済みの 40 度曲げ軸設計で構築された V12 シリーズは、高い動作効率、コンパクトな全体寸法、卓越した速度機能、卓越した電力密度を兼ね備えています。
お問い合わせを送る
説明

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. は、中国のパーカー v12 シリーズ可変容量ピストン油圧モーターの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。私たちの工場からここでバルクパーカーv12シリーズ可変容量ピストン油圧モーターを卸売りしていただくことを心から歓迎します。価格表やお見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。

 

製品概要

▔▔

のパーカー V12 シリーズは、要求の厳しいモバイルおよび産業用アプリケーション向けに設計された、頑丈な屈曲-軸可変容量型油圧モーターです。実証済みの 40 度曲げ軸設計で構築された V12 シリーズは、高い動作効率、コンパクトな全体寸法、卓越した速度機能、卓越した電力密度を兼ね備えています。

 

主な利点

▔▔
  • 高い動作圧力:連続使用圧力は次のとおりです。480 バール (6,960 psi)最大圧力は500 バール (7,250 psi).

    卓越したスピード能力:高度な屈曲軸球面ピストン設計により、最大容量設定と最小容量設定の両方で高いシャフト速度が可能になります。

    高い全体効率:機械的摩擦が低く、体積損失が少ないため、速度と圧力のスペクトル全体にわたって優れた全体効率が得られます。

    幅広い変位比:最大-対-の最小変位比を提供します5:1最大排気量での高トルクと最小排気量での高速回転を可能にします。

    コンパクト&軽量設計:出力密度が高いため、出力トルクと馬力に比べて設置面積が小さくなり、重量が軽くなります。

    柔軟な制御オプション:油圧式、電気式、手動式、圧力補償式の変位制御機構を使用できます。{0}

    堅牢なベアリングとシャフト構造:かなりの外部シャフト荷重(ラジアル力とアキシアル力)に対応できる頑丈な円すいころ軸受を使用して設計されています。-

  •  

技術仕様

▔▔
仕様パラメータ V12-060 V12-080 V12-110 V12-160
最大。排気量 (m3/rev) 60.0 80.0 110.0 160.0
分。排気量 (m3/rev) 0~12.0 0~16.0 0~22.0 0~32.0
連続圧力 (bar / psi) 480 / 6,960 480 / 6,960 480 / 6,960 480 / 6,960
ピーク圧力 (bar / psi) 500 / 7,250 500 / 7,250 500 / 7,250 500 / 7,250
最大。速度@最大。排気量(rpm) 5,600 5,000 4,600 4,000
最大。速度@分排気量(rpm) 7,900 7,000 6,300 5,500
最大。運転流量(L/min / GPM) 336 / 88.8 400 / 105.7 506 / 133.7 640 / 169.1
最大。理論上のトルク @ 450 bar (Nm) 430 573 788 1,146
重量約(kg/ポンド) 28 / 61.7 38 / 83.8 48 / 105.8 68 / 149.9
フランジ標準オプション ISO 3019-2 / SAE ISO 3019-2 / SAE ISO 3019-2 / SAE ISO 3019-2 / SAE

 

 

アプリケーション

▔▔
アプリケーション部門 機械・設備 機能・システムの役割 提供される主な利点
建設と鉱業 トラックドライブおよび掘削機トラベルモーター デュアル速度追跡システム用の Propel ドライブ- 登坂路向けの高い始動トルク。高速輸送のための高速。
林業機械 ツリーハーベスターとプロセッサー 高速ソードライブとフィードローラーモーター- 素早い加速、正確な速度制御、重負荷時の高トルク。
マテリアルハンドリング 移動式クレーンおよびウインチ ウインチおよび旋回ドライブ用のホイスト駆動モーター 統合されたバルブによる極低速でのスムーズな制御と安全な保持機能。-
農業機械 コンバインハーベスターと噴霧器 主推進トラクションモーター 現場作業速度と道路走行速度の比率がシームレスに変化します。
海洋および海洋 アンカーウインチおよび甲板機械 可変速ラインプルウインチモーター 高圧スパイクや過酷な塩水環境に対する高い耐性。-
掘削とトンネル ロータリードリルヘッドとTBMユニット 高トルクのロータリーヘッドドライブ- 継続的な高圧および重い外部アキシアル荷重下でも信頼性の高い動作を実現します。

 

 

関連機種

▔▔
モデルコード フレームサイズ 排気量範囲 (cm3/rev) 制御タイプ 取付フランジ シャフトの種類 主要な港の場所
V12-060-MS-SV-S-000 V12-060 0 – 60 油圧 2 ポジション (EO)- ISO 4 ボルト スプラインシャフト (DIN 5480) サイドポート
V12-060-EP-IV-S-000 V12-060 12 – 60 電気比例 (EP) SAE C 4 ボルト スプラインシャフト(SAE C) 背面ポート
V12-080-HP-SV-K-000 V12-080 16 – 80 油圧比例 (HP) ISO 4 ボルト キー付き平行シャフト サイドポート
V12-080-EO-IV-S-000 V12-080 0 – 80 油圧 2 ポジション デュアルスピード SAE C 4 ボルト スプラインシャフト(SAE C) サイドポート
V12-110-EP-SV-S-000 V12-110 22 – 110 電気比例 (EP) ISO 4 ボルト スプラインシャフト (DIN 5480) サイドポート
V12-110-HO-SV-S-000 V12-110 22 – 110 油圧オーバー-センター / オーバーライド ISO 4 ボルト スプラインシャフト (DIN 5480) サイドポート
V12-160-HP-SV-S-000 V12-160 32 – 160 油圧比例 (HP) ISO 4 ボルト スプラインシャフト (DIN 5480) サイドポート
V12-160-EP-IV-S-000 V12-160 32 – 160 電気比例 DC24V SAE D 4 ボルト スプラインシャフト(SAE D) 背面ポート

 

 

よくある質問

▔▔

Q1: V12 のような屈曲-軸可変容量モーターを使用することの、固定容量モーターと比較した主な利点は何ですか?

答え:可変容量型屈曲軸モーターにより、車両や機械はポンプからの入力油圧流量を変更することなく、速度とトルクの比を変更できます。{{1}{2}}最大容量では、モーターは重負荷または加速に対して高トルクを提供します。最小排気量では、高速輸送のための高いシャフト速度が可能になり、機械効率が大幅に向上し、エンジン出力需要が軽減されます。

 

Q2: Parker V12 モーターの変位を調整するにはどのような制御オプションが利用できますか?

答え:Parker V12 シリーズには、いくつかの変位制御オプションが用意されています。

EP (電気比例):電気比例ソレノイド信号(DC12Vまたは24V)を使用して変位を連続的に制御します。

HP (油圧比例):パイロット油圧信号に基づいて容量を連続的に制御します。

EO / HO (油圧 2- ポジション):油圧信号を介して最小容量と最大容量を切り替えます(デュアルスピード トランスミッションに最適です)。-

圧力補償/オーバーライド:使用圧力が上昇すると自動的にモーター容量を増加させ、高負荷時のエンストを防止します。

 

お問い合わせ

▔▔

今すぐ見積もりをリクエストするYanhui Hydraulic の純正コンポーネントを使用すると、油圧システムが最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。

contact us.jpgabout uswarehousecertification.jpgpackingcustomers comments

 
 

 

人気ラベル: パーカー v12 シリーズ可変容量ピストン油圧モーター、中国パーカー v12 シリーズ可変容量ピストン油圧モーター サプライヤー

お問い合わせを送る