ムーグ G631

ムーグ G631

Moog G631 シリーズは、機械的フィードバックを備えた高性能 2- ステージ電気油圧サーボバルブの製品ラインであり、高応答閉ループ位置、速度、力、圧力制御システム向けに特別に設計されています。- Moog のモーション コントロール ポートフォリオの中で、主力のヘビーデューティー産業用サーボバルブ ファミリとして位置付けられている G631 シリーズは、実績のあるノズル-フラッパー パイロット ステージと、低質量超硬フィードバック ワイヤ、および高-精度のスプール-と- アセンブリを組み合わせたものを利用しています。要求の厳しい精密油圧用途において、優れた動的応答、低ヒステリシス、高流量容量、長期ゼロ安定性を実現します。-
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説明

Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. は、中国における Moog G631 の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。ここで当社の工場からバルク Moog G631 を卸売りしていただけることを心より歓迎いたします。価格表やお見積りに関するご質問がございましたら、お気軽にメールでお問い合わせください。

 

製品概要

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Moog G631 シリーズは、機械的フィードバックを備えた高性能 2- ステージ電気油圧サーボバルブの製品ラインであり、高応答閉ループ位置、速度、力、圧力制御システム向けに特別に設計されています。- Moog のモーション コントロール ポートフォリオの中で、主力のヘビーデューティー産業用サーボバルブ ファミリとして位置付けられている G631 シリーズは、実績のあるノズル-フラッパー パイロット ステージと、低質量超硬フィードバック ワイヤ、および高-精度のスプール-と- アセンブリを組み合わせたものを利用しています。要求の厳しい精密油圧用途において、優れた動的応答、低ヒステリシス、高流量容量、長期ゼロ安定性を実現します。-

 

主な利点

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  • 高いダイナミック性能: 10 ミリ秒未満の過渡応答時間と 100 Hz を超える高周波応答による正確な制御。
  • 堅牢な機械的フィードバック: 低摩耗超硬ボール機械的フィードバック システムにより、信号を劣化させることなく信頼性の高い位置保持を保証します。{0}
  • 柔軟な流量定格: 標準化された取り付けパターンでのさまざまなシステム要求に対応する幅広い定格流量オプション。
  • -フェイルセーフの信頼性: 機械式中心スプールにより、システムの停電時や電気的故障時の復帰動作が予測可能になります。
  • 高い汚染耐性: 統合されたパイロット ステージ フィルターが、微細なクリアランスの内部ノズルを粒子による損傷から保護します。-

 

技術仕様

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仕様パラメータ 技術基準・数値
バルブの構造 2-ステージ流量制御サーボバルブ (ノズルフラッパーパイロット + スプール出力)
インターフェース仕様 ISO 4401-05-05-0-94 (サイズ 05 / CETOP 05)
最高使用圧力(P、A、B、Xポート) 315 バール (4,500 psi)
最大戻りライン圧力 (ポート T) パイロット圧力の 20% (最大 100 bar / 1,450 psi)
定格流量 5、10、20、40、60、75 L/分 (1.3、2.5、5.0、10.0、15.0、20.0 gpm)
定格電気信号 ±30mA}、±100mA(デュアルコイル構成)
ヒステリシス < 3.0%
しきい値/解像度 < 0.5%
100% のステップ応答時間 ≈18ms
周波数特性 (-3dB) 〜75Hz
流体温度範囲 -20 度 ~ +80 度 (標準バイトン シール)
周囲温度範囲 -40 度から +135 度まで
推奨動粘度 10~85m㎡
許容粘度範囲 5~1,250m㎡
流体の清浄度要件 ISO 4406 清浄度コード 16/13 以上 (ISO 4406 15/12 を推奨)
耐振動・耐衝撃性 30g(3軸、10Hz~2kHz)
単重 約. 2.2 kg (4.9ポンド)

 

 

アプリケーション

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  • 金属射出成形機およびダイカスト機-:リアルタイムの閉ループ射出速度プロファイリングと多段階のキャビティ圧力保持制御を実行するために使用されます。-これにより、一貫したショット重量が確保され、バリの欠陥が排除されます。-
  • 産業用テストベンチとモーション シミュレーター:フライト シミュレーション アクチュエーター、構造疲労試験装置、自動車のダンパー テスト スタンドの高周波制御コアとして機能し、高精度で迅速な力/位置サイクルを駆動します。{0}
  • 製鉄所ロールギャップ調整 (AGC Systems):自動ゲージ制御油圧シリンダに適用され、厳しい負荷変動下でロールギャップの位置を動的に調整し、厳密な板金厚さ公差を維持します。
  • 蒸気およびガスタービン制御システム:メインガバナ制御バルブアクチュエータと燃料スロットル位置決めユニットに電力を供給し、正確な速度調整と迅速な緊急停止応答を提供します。
  • 海洋および海洋ステアリングギアコントロール:極度の振動や海況下での継続的な動作を必要とする大型船舶のステアリング制御ループ、海洋クレーンのウインチ、動的位置決めシステムなどに設置されています。-

 

関連機種

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注文コード(ショートコード) 型式仕様コード 定格流量 (L/分) @ 35 bar 定格電流(mA)
G631-3001B H05JOFM4VBR 5L/分 ±30mA
G631-3002B H10JOFM4VBR 10L/分 ±30mA
G631-3003B H20JOFM4VBR 20L/分 ±30mA
G631-3004B H40JOFM4VBR 40L/分 ±30mA
G631-3005B H60JOFM4VBR 60L/分 ±30mA
G631-3006B H75JOFM4VBR 75L/分 ±30mA
G631-3009B H20JDFM4VBR 20L/分 ±100mA
G631-3013B H05JOFM4VBQ 5L/分 ±30mA

 

 

よくある質問

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Q1: Moog G631 バルブの銘板にある完全なモデル コードを確認してデコードするにはどうすればよいですか?

答え:銘板には、ショートコード (例: G631-3003B) と長いモデル仕様コード (例: H20JOFM4VBR) の両方が表示されます。文字と数字は、スプールのタイプ、定格流量、最大使用圧力、コイル抵抗、シール材質、パイロットラインの構成を指定します。正確な交換品をリクエストする場合は、必ず両方の番号をクロスチェックしてください。

 

Q2: バルブの早期故障を防ぐには、どのレベルのオイル濾過が必要ですか?

答え:油圧システムは、ISO 4406 クラス 16/13/10 以上のオイル清浄度レベルを維持する必要があります (コンポーネントの寿命を延ばすために ISO 4406 クラス 15/12/09 を推奨)。バイパスバルブのない高圧フィルターは、バルブ P- ポートのすぐ上流に取り付ける必要があります。

 

Q3: 標準 Moog G631 シリーズと互換性のある油圧作動油はどれですか?

答え:標準の G631 バルブはバイトン (FKM) シールを使用しており、動作温度で 10 ~ 85 m㎡ の動粘度範囲内の鉱物-ベースの作動油 (DIN 51524)、合成エステル、および水-グリコール流体と完全に互換性があります。

 

 

お問い合わせ

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